![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
10 прекрасных британских классических вещей, которые обанкротят вас из-за счетов за обслуживание и ремонт
Jul 14, 202310 отличных американских мотоциклов для опытных водителей
Aug 16, 202310 вопросов надежности, о которых следует знать перед покупкой Royal Enfield Bullet 500
Jul 08, 202310 признаков ужасного подержанного мотоцикла
Sep 01, 202310 признаков ужасного подержанного мотоцикла
Jul 26, 2023Moto2: Triumph продлевает эксклюзивный контракт на двигатели до 2029 года
![Aug 24, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
© Roadracing World Publishing, Inc., 2023. Из пресс-релиза, выпущенного Дорной:
Triumph Motorcycles продлевает партнерство с Moto2™ до 2029 года
Эта марка останется эксклюзивным поставщиком двигателей для Moto2™ еще на пять сезонов и разработает полностью новую гоночную коробку передач, которая дебютирует в 2025 году.
Пятница, 04 августа 2023 г.
Компания Triumph Motorcycles подписала новый контракт, согласно которому она останется эксклюзивным поставщиком двигателей для чемпионата мира FIM Moto2™ еще на пять сезонов, с 2025 по 2029 год. Благодаря этому Triumph достигнет важной вехи в обеспечении поддержки команд Moto2™ на протяжении десятилетия, позволяя гонщикам и командам процветать и развиваться, используя свой рекордный тройной двигатель 765.
Чтобы развить достигнутый успех и еще больше улучшить характеристики и возможности двигателя, Triumph также разработает полностью новую гоночную коробку передач, дебют которой состоится в сезоне 2025 года. Некоторые улучшения уже ведутся: команда инженеров тестирует детали после использования в гонках Moto2™ этого года, чтобы улучшить выбор снаряжения для сезона 2024 года.
Стив Сарджент, директор по продукции Triumph Motorcycles: «Moto2 по-прежнему остается отличной платформой для демонстрации производительности и возможностей наших трехцилиндровых двигателей 765, стимулируя спрос на нашу новую линейку Street Triple 765. В течение последних пяти лет мы использовали программу гоночных двигателей для усовершенствования двигателя 765, а также для получения информации и знаний, которые мы использовали для дальнейшего развития и развития нашей линейки Street Triple 765. Наша репутация надежной, надежной и лучшей в своем классе производительности выросла, что, в свою очередь, стимулирует наши глобальные продажи.
window.googletag = window.googletag || {коммд: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/14173571/970x250_New', [970,250], 'div-gpt-ad-1567032993772-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads ().enableSingleRequest(); googletag.pubads().set('adsense_background_color', '#000'); googletag.enableServices(); });
«Подобно тому, как команды Moto2 учитывают каждый круг, наши инженеры использовали каждую возможность, чтобы улучшить все характеристики двигателя: от скорости, мощности и крутящего момента до оборотов, давления в цилиндрах и степени сжатия. Это позволило нам улучшать трассу каждый сезон, сокращая время гонок, увеличивая максимальную скорость и время прохождения круга, увеличивая количество победителей и делая гонки более близкими.
«Новая гоночная коробка передач будет иметь большое значение для результатов, которых гонщики могут достичь на трассе в Moto2, и перед этим наша команда инженеров уже тестирует и разрабатывает улучшения в выборе передач, тестируя детали после использования в этапах Moto2 этого года. ».
Карлос Эспелета, спортивный директор Dorna Sports: «Наши первые пять лет работы с Triumph оказались настоящим успехом: отличные гонки, гонщики, достигающие новых рекордов Moto2 по всем направлениям, и впечатляющая надежность с самого начала. Мы хотели, чтобы это сотрудничество помогло определить переход между Moto3 и классом MotoGP, и я думаю, что Triumph добились именно этого. Мы также очень довольны тем, как развивается партнерство, поскольку впереди еще больше инноваций и разработок, и мы с нетерпением ждем еще пяти захватывающих лет вместе».
Поскольку борьба за Triumph Triple Trophy накаляется, мотоцикл победителя, эксклюзивный Street Triple 765 RS, также был представлен в Сильверстоуне в День чемпионов на специальной пресс-конференции, на которой было объявлено о новом контракте. К Стиву Сардженту, директору по продукции Triumph Motorcycles, присоединились Карлос Эспелета, спортивный директор Dorna Sports, а также гонщики Moto2™ Джейк Диксон (команда Tensite GASGAS Aspar) и Алонсо Лопес (Beta Tools SpeedUp).
Тройной трофей Триумфа призван отмечать впечатляющие выступления на поле, и конкуренция 2023 года до сих пор ведется ожесточенная. Невероятное время круга Педро Акосты (Red Bull KTM Ajo) позволило ему занять первое место в таблице лидеров с 26 очками, за ним следует новичок Деннис Фоджа (Italtrans Racing Team), занявший 2-е место с 21 очком, благодаря его превосходному прогрессу в гонке. Сэм Лоуз (Elf Marc VDS Racing Team) и Алонсо Лопес (Beta Tools SpeedUp) делят 3-е место с 17 очками. Победитель этого года пойдет по стопам великих игроков Moto2™ Джереми Алькобы, Рауля Фернандеса и Марко Безсекки. Следите за соревнованиями в Триумфе.