Категория
Полуприцеп 13/16т/20т тонн
Обзор 13/16T/20T тонн грузовик Полуприцеп Круглая/квадратная ось американского типа для послепродажного рынка Описание
Overview
Базовая информация.
Модель №. | ось прицепа |
Сертификация | АСТМ, CE, DIN, ISO |
Материал | Сплав |
Снаряженная масса | 365 кг |
Колесная база | 1840 мм/1850 мм |
Номинальная нагрузка на ось | 12т/13т/15т/16т/20т |
Тип оси | Ось прицепа |
Транспортный пакет | 3-фанерный корпус |
Спецификация | 13Т/16Т/18Т/20Т |
Товарный знак | ФОКУС |
Источник | Китай |
Код ТН ВЭД | 8716900000 |
Производственная мощность | 50000 ПК в месяц |
Описание продукта
13/16T/20T тонн грузовик полуприцеп круглый/квадратный американский тип оси для послепродажного рынка
Описание продукта Ось полуприцепа — это ось в сборе, специально используемая на полуприцепе. Это ключевая часть шасси автомобиля. Обычно он включает в себя вспомогательные аксессуары, такие как ось, тормоз и подвеска. Он соединен с кузовом прицепа через подвеску. Колеса установлены на обоих концах оси. , его основная функция - нести нагрузку прицепа и поддерживать нормальное движение автомобиля. Наши легкие оси в основном используются для полуприцепов-цистерн с порошком, полуприцепов-фургонов, бортовых полуприцепов, полуприцепов-каркасов контейнеров, полуприцепы-цистерны для нефтепродуктов и т. д. Ось полуприцепа соединена подвеской и рамой, которая играет несущую роль для прицепа Liangshan. Поэтому перед запуском автомобиля проверьте, ослаблены ли соединительные болты внешней конструкции оси, есть ли утечка масла на оси, нет ли в сборе обода и редуктора ненормального шума и т. д., чтобы обеспечить безопасность.Полуприцеп обслуживание оси: 1. Своевременное техническое обслуживание проводится каждые 10 000 км после первоначального технического обслуживания.2. В состав регулярного технического обслуживания входят: замена смазочного масла, подтяжка крепежа, проверка схождения, проверка степени износа тормозных колодок, при достижении уровня износа их следует своевременно заменить и тормозной зазор должен быть необходимо отрегулировать и проверить замедление. Является ли зазор между главной и ведомой шестерней слишком большим, и не превышает ли трансмиссионное масло функцию использования, если возникает подобная ситуация, следует отрегулировать зазор и своевременно заменить смазку. Параметры продукта