![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
10 забавных спортивных велосипедов для начинающих райдеров
Jul 13, 202310 отличных советов по хранению мотоцикла
Aug 14, 202310 вопросов надежности, о которых следует знать перед покупкой Royal Enfield Bullet 500
Jul 01, 202310 вещей, которые мало кто знает о Honda
Aug 12, 202310 вещей, которые делают Royal Enfield Continental GT 650 настоящей современной классикой
May 26, 2023BMW Motorrad отмечает свое 100-летие выпуском коронного мотоцикла R18 из листового алюминия.
![Jul 05, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
BMW Motorrad отмечает свое 100-летие, представляя дизайн основателя Kingston Custom Дирка Олеркинга и его интерпретацию езды на R18 с автомобилем The Crown. Транспортное средство представляет собой большой мотоцикл-боксер с гнутым алюминиевым листом над подвеской передних колес и двусторонним качающимся рычагом с центральной амортизационной стойкой.
Дирк Олеркинг, который также работал над «R18 Spirit of Passion», разобрал новый BMW R18, прежде чем воплотить в нем свой дизайн. «Как всегда, я работал с твердым пенопластом и картоном, чтобы создать форму, линии и дизайн. Цель заключалась в том, чтобы он выглядел мощным, элегантным и быстрым в сочетании с инновационным внешним видом», — говорит он.
изображения от BWM
Дирк Олеркинг и его команда разрезали, согнули и вылепили из алюминиевого листа толщиной 2 мм 8-литровый топливный бак и детали кузова R18 The Crown. Хотя двигатель и задняя подвеска сохраняют верность своей оригинальной конструкции, два выпускных коллектора из нержавеющей стали полностью изготовлены вручную.
За ними последовали фара, приборы, переключатели и система подножек, и Дирк Олеркинг погрузил их в мотоцикл. Фурнитура сцепления и ручного тормоза была изготовлена от Magura, задний брызговик и кронштейны - от Wunderkind, а обтянутое кожей седло также изготовлено из алюминиевого листа толщиной 2 мм.
Дирк Олеркинг разобрал новый BMW R18, прежде чем использовать свой дизайн
Дирк Олеркинг дополняет BMW Motorrad R18 The Crown лакокрасочным покрытием Champagne Platinum с перламутровой текстурой, дополненным эмблемой бренда BMW, украшенной небольшой короной. Получившийся мотоцикл выделяется сложенным рельефным алюминиевым листом, выступающими частями кузова и градиентной трубой подвески, которая выходит из металлической рамы, напоминающей доску для серфинга.
Дирк Олеркинг считает BMW Motorrad R18 The Crown сутью своих творений на сегодняшний день. Он стремился к созданию индивидуальных и необычных мотоциклов, подчеркивая эстетику и технические элементы, которые могут отсутствовать в обычном визуальном потоке езды. Вот уже 30 лет он занимается этим в Рурской области, где находится компания Kingston Custom. Его любовь к индустриальной культуре и мотоциклам проявляется в его последнем BMW Motorrad, R18 The Crown.
R18 Crown оснащен гнутой алюминиевой листовой сталью над подвеской передних колес.
также имеется двухсторонний качающийся рычаг с центральной амортизационной стойкой